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一战后期,英法德又不断推出性能更加优良的战斗机,其中最为著名的是英国的“骆驼”
式战斗机。
它具有良好的机动性和强大的火力。
在一战的最后一年多的时间里,共击落敌机1294架,成为当时最优秀的战斗机。
“骆驼”
式飞机是由英国索普威斯公司设计的,军用名称是索普威斯f.1双翼机,最大平飞速度为一百九十五千米小时,升限为五千八百米。
飞机发动机上部并列安装两挺机枪,并采用了射击协调器。
由于机枪上方各罩有一个凸起的鼓包,如同两只驼峰,所以取名“骆驼”
。
该机的设计工作始于一九一六年,当时飞机在一战中崭露头角,激烈的空战要求高机动性的战斗机。
这种背景下,“骆驼”
式战斗机于一九一六年二月二十二日首次试飞,并很快投入生产,一九一七年七月参加战斗。
“骆驼”
式是单座战斗机,装有两艇机枪,外挂45.4千克炸弹。
王牌托洛洛普和乌尔莱特两位大尉,就用它创造了一天击落六架敌机的战绩。
这种享有盛名的飞机凭借敏捷的盘旋性能和强大的前射火力,曾在,一九一七年七月至,一九一八年十一月参战的十六个月**击落敌机1294架,创造了第一次世界大战中单机种战果记录之最。
英国空军和海军航空兵都装备过这种飞机,总量超过三千架。
“骆驼”
式飞机总共生产了五千五百架,除英国外,比利时、加拿大、希腊、美国都使用过这种飞机。
一战时期的飞机设计原始,对跑道的要求也不高,只需要一块较为平整的地面就好了,为了给炮兵校射欧阳羽一共购买了二十架骆驼战斗机,每架的价格为四千五百枚银币,飞行员招募价格为,训练度百分之五十的两千银币,百分之七十五的三千银币全都贵的要死。
有了天空中的眼睛欧阳羽军的火炮,虽然在数量上处于绝对的下方,但却与帝**的炮群的打个旗鼓相当,自身损失与摧毁比保持在一比三左右,经过半个小时的激烈炮战,帝**的各型魔晶炮被摧毁了三分之一,一百门左右主动退出了炮战,炮战以欧阳羽军炮群的惨胜而告终,此战欧阳羽军也损失了绝大多数的火炮,最后只剩下了八门1902年式76mm野炮和五门152mm-200p加农炮。
空军和炮兵均已失败而告终后,并没有吓倒第二集团军司令梅林中将,反而激起了他的斗志,他下令开始了地面进攻,五十多岁有些古板守旧的梅林中将并不是很喜欢坦克和飞机,崇尚大步兵主义的他始终认为步兵才是军队的核心,而其它的武器装备都是为了步兵的胜利而服务的。
在宽达二十公里的防线上帝**的步兵们,在一百余辆魔能坦克的掩护下,向着欧阳羽军的阵地发起了进攻,这里梅林中将犯下了一个巨大的错误,他并没有把魔能坦克集中使用,而是平均的分配到了步兵之中,平均每两百米才有一辆坦克。
“兄弟们现在该我们登场了,给帝**的那些家伙们一点颜色看看!”
马歇尔上校站在自己的mki坦克上挥舞着拳头,调动着周围独立坦克营士兵们的士气,发表了一番豪言壮语之后马歇尔上校钻进了自己的坦克,以魔晶石为能量的四十二辆魔晶坦克的引擎发动,坦克后面的散热栅格发出了蓝色的光芒。
“出发!”
马歇尔上校的坦克一马当先,其他的坦克跟在他的坦克后面以倒v字型缓缓前进,坦克营的后面就是欧阳羽派遣的步兵第一营。
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