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若是主龙骨数量充足,造10艘都没问题……
眼下,大概是意识到了海上贸易的繁荣,现在很多西欧国家的王室,都把高于20米的老橡树,当成了国家的战略资源。
马林即使想买,也很难买到。
实际上,欧洲内陆地区,是有很多高达二三十米的老橡树的。
但是,如果太过内陆的话,那样的大树干,未必能顺利运到海边……
毕竟,长达几十米的树干,重十几吨。
如此重的东西,还必须要求整体搬运,不能切割,难度岂是一般大?
所以,就算内陆山区有这样的大树,也运不出来。
即使运出来,代价也高得惊人……
而这个年代,造船所需的龙骨。
那些橡树,往往都是生长在海边,拉到海边很方便,或者生长在连通大海的河边的。
这样,在把老橡树伐倒后,可以让其漂浮在河面上,顺流而下,抵达海边……
至于那些藏在深山里的老橡树,对不起,发现了也运不出来;运出来,价格也让人接受不起……而那些生长在海边、大河边的老橡树,大部分早被那些造船厂的工匠发现并砍伐了,不会等到你去发现……
所以,马林才很难收集到长30米的主龙骨材料的。
而美洲不同,美洲几乎无人开发(印第安人对自然的破坏极小),海边、河边,几十米高的老橡树多了去了。
想要龙骨,加兰德表示,即使布雷顿角岛是针叶林为主,还是能找得出很多适合当龙骨的超过30米长的老橡树的。
就在加兰德离开布雷顿角岛回东弗里斯兰前,他就指挥移民砍倒了十几棵三四十米长(注:马林之前已经推广使用米、千米、千克、克、亩等新式度量衡了)的几百年树龄的老橡树,并组织大家一起,艰难地抬到了制定的风干位置。
为此,大家几乎累断气。
但是,一两年后,马林就会增加十几根适合用于造大船的龙骨。
问题在于,这些新砍倒的老橡树,要风干一两年才适合造船,马林还得等啊……
不过,就在马林焦急等待的时候,去条顿国卖盐的船回来,也给马林带回了惊喜……
原来,马林之前允许老斯滕.斯图雷派年轻军官进入施瓦茨领先的新军中接受训练,学习新的战术,让老斯滕.斯图雷很是感激。
作为回报,老斯滕.斯图雷,从瑞典的造船厂里,找到了5根长达30米的巨大橡树原木,送给马林,用来作为新战舰的主龙骨。
这些原木,在瑞典的造船厂已经风干了很久了,已经达到造船需求。
而且,实际上,瑞典造船厂并没有打算造四五百吨级的船,只是打算造目前流行的两三百吨级的船呢。
所以,这5根原木原本是打算再锯短一点的。
幸好老斯滕.斯图雷提前发现,并将其送给马林,以回报马林对他的支持。
于是,马林派去波罗的海地区的船只,返航时,街道瑞典的通知,去瑞典把这5根巨大的原木,绑在船舷上,摇摇晃晃地带回了东弗里斯兰……
得到这5根巨大的橡树原木后,马林立即组织工匠对其进行加工,使之加工成为船只的主龙骨。
配合早就准备好的船肋骨和其他材料,新的5艘战舰,也可以同时开造了。
等到明年初,5艘新的500吨级的“霍夫曼级”
战舰,就会下水。
到那时,拥有了8艘装备有重炮的大型战舰的马林,也可以称得上是海上小霸王了……
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