第765章 铁路和掌控

    屋内的气氛有些沉闷，这些追随南洋体系多年的大人物，在面对秦铠，却一个个都深感压力，而秦铠自然也注意到这一点，自己身系整个南洋体系的兴衰，而且，现在对于大多数事务来说，也不可能像当初那样亲力亲为。

    但是，整个体系的扩张自然是刻不容缓的，而扩张的基础···…他看了看在座的几个，眼光落在坐在最后的詹天佑身上，数年前回国时还意气风发的年轻人，几年后已经是十分的沉稳和睿智，而在他的指挥下，广东、福建的干线铁路网已经形成规模，从韶州、梧州、连州、龙岩分别向广西、湖南、江西、浙江拓展。

    同时，英国人出资修建，连接天津、北京、保定、宣化的直隶铁路网也将在明年通车，东北方向，以营口港为起点，途径鞍山种工业基地向北拓展的铁路线已经铺设到辽阳府，只要有足够资金，估计在两年内能够贯穿东北三省。

    但是，这还是远远不够！他指了指詹天佑，“眷诚，去年你就呈上来过全国铁路的设想，当时因为正在和英国、德国谈开发资金的问题，并没有立刻采纳，而且，铁路日后将是经济的命脉，这一点，你可比我更清楚吧……说说看你的新计划！”

    詹天佑没想到秦铠第一个就提及自己最关心的话题，而且点名让自己先说，原本沉稳的表情也多了几分兴奋，他略作考虑，立刻起身来到左墙上挂着的中国地图前面，拿着指挥棒在地图上指点起来。

    “纵观中国，铁路网只是刚刚起步，两广铁路建设数年间，完成铁路建设公里，堪称中国铁路未来的标杆，对广东十府的经济促进也是有目共睹现在从雷州工业区的商品，一日间东可达福州、北可至韶州、向西的铁路虽然要经过广州周转，一日也可至广西梧州，若是从廉州通往南宁府的铁路凿通半日即可将产品送到广西边境……听到这里，在座的几位都是兴高采烈，没有人比南洋体系更能理解铁路对于工业的重要性，广东在秦铠的治理下，轻工业产品可谓是空前的发达，农林渔牧、烟草、纺织、化工产品、食品酒类源源不断运往周边，获取了惊人的利润。

    只是目前除了孙复在广西开新政数年，工商业颇有成效外，即便是福建的产业也仅仅在福州周边产生覆盖效应，而浙江、两江、湖广这些南洋工业体系的近邻，其实产业的发展还处在官办工业的初级阶段。

    所以，从小的局面上而言，两广现在处在一种对周边行省全方位倾销的状态，秦铠其实很明白这种商品经济的状态从本质而言，这种大工业产品的销售，与英国人舶来洋货的倾销并无区别但根本的不同点在于，来自周边的收益，还被留在了国内整个货币和生产资源体系内，而非像英国人那样通过倾销获利后，疯狂的卷走中国国内的生产资源，最终摧毁了中国的工业体系。

    詹天佑说起他心爱的铁路事业，音调也是激昂了几分，“大人，广东的铁路网，一两年内就会产生巨大的经济效应······我去广东铁路公司下辖的几个大型铁路站调查真是人山人海，大人当年提到的货柜集中运输模式······对了，那玩意叫车皮，已经运作了一年，非常简单的解决了铁路运输计量的问题！”

    车皮······几个手下大佬听到这有些莫名、却十分形象的新名词，虽然没有一个个都抬头看上面正襟危坐的秦大人不过早就猜到了，这肯定是秦大总督给取的。

    詹天佑忽然想起什么，这铁路公司运作的事情似乎不该自己在这里嚷嚷，那边广州铁路公司的大佬们待会儿可不得没了话题，他立刻收住嘴，手中的棒子指向地图上的北京城…···

    “铁路，那是国之命脉，现在泊在眉睫，必须立刻筹建国家的铁路网，建造纵贯南北的铁路主干线，我拟提出建造北京至广州、北京至上海、北京至桂林、北京至奉天的四大主干线铁路网，如此一来，我南洋的货物则可四通八达！”

    詹天佑的规划亮出来之后，下面的几位大佬也都是面露惊讶之色，现任的国家发展基金主办徐建寅立刻考虑起自己的钱袋子是不是会被掏空的问题，马上开口问道：“眷诚，这得花多少钱，国家发展基金还是很有限的，大人说了，基金是以重工业为首要投资方向！”

    听到这位抠门至极的回答，旁边几位大佬都露出一丝尴尬之色，两亿四千... -->>
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