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第四一七章 战前准备

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br />     早在原西联军拿下台湾后,西联军就在台湾东部地区秘密修建了数个机场,为的就是今后前出太平洋的作战。

    现在这数个机场就为了日本海军联合舰队而投入使用了。

    中国舰机大举调到,自然是满不了一些人的眼睛,这些消息自然被传了出去。

    收到消息的日本人顿时感觉不妙——难不成南下的联合舰队已经暴露位置了?但想想又不可能。因为联合舰队是秘密南下的,而且在此期间一直保持无线电静默,被发现的可能性不大。

    可出于小心谨慎,日本人还是将这个情况告诉了联合舰队。

    此时率领联合舰队的日军指挥官是山本五十六。按理说山本五十六身为日本海军高官是不用亲自率领舰队南下的,但日本方面为了表明自己的诚意,特意派了山本五十六这个重要人物去。

    随山本五十六同行的还有日本外相重光葵,他是和美国进行谈判的主要人物。

    此时的日本联合舰队一方面保持无线电静默,另一方面加速南下。

    为了保证不被中国方面发现,日本联合舰队主动选择了远离传统的航道,先进入太平洋中部地区,然后才向西南方前进。

    只不过他们还在中国海军岸基飞机的攻击范围内。

    此时已经提前专场到台湾秘密机场的飞机也在那里准备出击。

    这次海军岸基航空兵主要出动fed-13(十三)战斗机和fgj-13(十三)攻击机,两者都执行反舰任务。

    由于这一时空中国的科技水平相对于后世历史同期高得实在太多。

    因此已经更名为fgj-13(十三)攻击机的本时空的中国国产jh(歼轰)-7(七)a歼击轰炸机要比他的后世型号强很多。一个很重要的地方就是在载弹量和航程上提升了不少,另外加装了可伸缩的空中受油管(位于机头右侧)。

    在满载机炮炮弹加上四枚自卫用的近程空空导弹的情况下还能携带五枚yj-4(四)(位于机腹和机翼)。

    在这种情况下还能满油起飞了,至于可能出现的油料不足问题就交给加油机解决好了。

    北海舰队的战舰则是以最快的速度赶过来,只是稍微休整了一下就和海军陆战队和海军航母战斗群一起出发了。

    按计划,航母搭载的机载战斗机将会尽可能携带空空导弹,尽可能保证将日本战斗机击落,为后续的己方攻击机群扫清道路。搭载了反舰导弹的攻击机速度和机动力都会降低。这时候要是有日本战斗机杀出来,那是十分危险的。

    舰载预警机也将全程陪同作战,多次对海作战中预警机都表现出了其良好的作战能力,不可能不让其上场的。

    岸基加油机和舰载加油机将会为那些燃料不足的攻击机进行空中加油。考虑到己方攻击机携带了大量反舰导弹,机内油料不足,因此加油机有必要出动。攻击机群出击后由岸基加油机负责空中加油,返航时则由舰载加油机负责空中加油。

    这是因为,岸基加油机都是大中型运输机改装而成,机内储藏的燃油要比舰载加油机多很多。
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